hallo Dieter,
die werde ich mir im kommenden Jahr auch zulegen.
Im August sind wir wieder in Nordhorn,
dann werde ich die Stoßdämpfer vor Ort bestellen,
und bei der Rückfahrt von der Nordsee, abholen.

Am Wochenende solls ja noch wärmer werden,
da werden wir wohl auch eine kleine Helixtour machen.

in diesem Sinne,
noch eine schöne Vorweihnachtszeit,
viele Grüße, Marion und Uwe

Moin,

meine Dämpfer werden erst zum Einsatz kommen, wenn ich mein Gespann wieder zusammenpuzzele ... derzeit gibt es ein ganz kleines Licht am Ende des Tunnels ...

Ich belebe mal den Threat wieder.
Würde ein Schrumpfschlauch oder ein Fahrradschlauch über die Federn gestülpt nicht auch funktionieten?
Dabei würde ich den Fahrradschlauch bevorzugen.
Kann bitte jemand ein Fazit über diese Dämpfer machen, ist ja nun schon ein weilchen her, seit ihr die Hagons verbaut habt.
Ich sag schon mal Danke.

Gruss
Charly

Zitat von Zuckerrohr im Beitrag #15

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Nun habe ich 10 cm lange Schlauchschellen mit Gummieinlage
und einem Durchmesser von 50 mm auf die Federn geschraubt.

Ich stell noch mal ein Bild von den Schellen ein.
http://www.bilder-hochladen.net/files/big/lswg-3-cab8.jpg

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Hi Paul,

Google mal
Rohrverbinder Doppelschelle
Oder
Gummimuffe

Grüße
Didi

Ich habe jetzt auch Hagon hinten montiert-wir fahren oft im 2 Mann-betrieb.Festgestellt habe ich,daß das Gummi vom Hagen-Federbein unten links etwas gestaucht wird.Desweiteren waren die Gummis verkehrt montiert:oben war keines drinnen,unten das falsche.Zum Glück lassen die Gummis sich leicht von Hand wechseln.
VG.

Moin Helixtreiber:
Frage:wie ist es mit der Verstellung der Federverspannung bei Hagon-muß man um die Spannung zu erhöhen links oder rechts herum den Stellring drehen???(rechts herum geht bei mir gar nicht?) Und mit welcher Federvorspannung liefert Wilbers die Federbeine aus? Leider legt Wilbers keine Info bei,welche Feder (bei Gewichtsangabe) verbaut wurde.Am Federbein selbst ist leider keine Skala/Markierung wo man eine Einstellung erkennen kann.
Bei der Montage ist mir aufgefallen,daß die Breite des Auges schmäler ist als das Original-hier muß eine Ausgleichsscheibe beigelegt werden.Sonst zieht man die Rahmenaufnahme zusammen.
Die Gabel unten ist breiter-auch hier muß eine Ausgleichsscheibe beigelegt werden.
Wilbers habe ich angeschrieben aber bis jetzt keine Antwort erhalten....
Der aktuelle Preis beträgt jetzt-Stand 2022-240Euro.
VG.

Die Drehrichtung gibt die vorhandene Steigung vor.
Immer nur Richtung strammer drehen, niemals zurück!
Wenn also höchster Punkt erreicht und die Vorspannung zu hart ist, eins weiter auf den niedrigsten Punkt drehen.
Das knallt dann kurz wenn die Feder wieder schnell entspannt, ist aber normal.