Start war in Köln Autobahnzubringer.
Aufgeteilt in Gruppen mit 5 Min. Abstand.










Ich war zur Streckensicherung eingeteilt, so konnten die Bilder der Fahrt entstehen.

Gruss Ekke

Hallo
na dann hattet ihr zum Herbstbeginn nochmal Spass.... Ich habe die letzten Tage auch noch einmal das "2Rad"-Wetter genutzt


lg
joe

Noch ein paar kleine Schnappschüsse von dem Korso.











Gruss Ekke

Heinkel Roller.... super!!! Mir taugt das Gerät (leider passt der Plastikkoffer überhaupt nicht..)... besitzt auch, wie der Helix, eine etwas eigenwillige Optik. Aber damals in den 50ern waren die Roller allgemein viel individueller im Aussehen - nicht wie der Einheitsbrei, der heute serviert wird. Verstehe ich aus wirtschaftlicher Sicht, aber gefallen haben mir die alten Roller viel besser (leider für den Verkehr heutzutage nicht wirklich im Großstadtjungle einsetzbar.)

Hallo
ich bin sowieso der Meinung das die Honda Helix der moderne und auch würdige "Nachfolger" des alten Heinkel ist und deswegen eigentlich, zumindest inoffiziell:

Heinkel 2000

heissen müsste. Oder anders ausgedrückt, gäbe es heute noch einen Heinkelroller, dann wäre er sicher so oder so ähnlich wie die Helix...

lg
joe

Nur in Sitzbequemlichkeit und Automatik ein guter Fortschritt, möchte ihn nicht missen.
Ist aber alles eine persönliche Angelegenheit, die jeder von seiner Seite etwas anders beschaut.
War damals immer von dem Strolch mit Sachs Motor begeistert und die großen Motorradräder.
Und was ist es geworden NSU Fox Viertakt und dann NSU Supermax
Gruss Ekke




Ich glaube das Gespann hat 150 ccm?

Ich mag die alten Roller und ihre Formen auch.
Allerdings denke ich, daß die sich damals auch alle ziemlich ähnlich sahen.

Hier mal ein 200er Zündapp.

https://www.youtube.com/watch?v=jcRXcdt9AO4

Moin,

bei mit war tatsächlich vor dem Kauf des Helix auch ein Heikel in der näheren Auswahl- die Tourist sind ja nicht Mal teuer....
Aber, Killerargument: mit ihren ca. 8 PS ist man im Großstadtverkehr tatsächlich eine Bremse- und sinnvoll tunen kann man die auch nicht, weil der Auspuff ja in der Karosserie ist. Und dann muss die Wärme aus dem Roller raus, was ein ziemlicher Aufriss wäre.

Und eine Vario ist ja auch was feines- und ich halte die heimliche Hoffnung, dass mit der Hilfe von Ulf @Penner ja auch für alle anderen wie mich noch etwas Leistung zu finden sein wird.....

Alex

Hier ein schöner Heinkel-Roller.



Gruss Ekke

Ich finde es ja erstaunlich, wie günstig die Tourist sind- zumindest im Vergleich zu Vespa, Lambretta und Co...
2200 EUR!
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...49-3cf711b8b55e

Moin,

ja, so ein Tourist hat schon was ... und hat wenigstens auch einen 4T-Motor ... was man bei der Bella oder dem Maicomobil nicht hatte. Ich weiß, ein 2T-Motor hat oft mehr Leistung als ein hubraumgleicher 4T und man muss keine Ventile einstellen, aber jeder hat so seine Vorlieben und Abneigungen ...

Der Tourist hier, lief mir 2014 in Runkel über den Weg:

Bild entfernt (keine Rechte)

Ein 103 A2 falls ich nicht danebenliegen (kenne mich mit den alten Schätzchen nicht so präzise aus)

Mein Freund Siegfried aus Lüneburg war Heinkel verückt bis zum Kabinenroller mit und ohne Beiwagen. Er wollte mich immer bekehren, hatte aber keinen Erfolg.

Helix hat schon etwas und wenn man es sich nur einredet.
Freue mich schon auf das Gespann, wenn alles umgerüstet und überholt ist.
Gruss Ekke